«Όχι» του Τραμπ στα διόδια στο Μανχάταν

Ο Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ φέρεται αποφασισμένος να διακόψει την εφαρμογή του μέτρου τιμολόγησης των διοδίων συμφόρησης στη Νέα Υόρκη (NYC Congestion Pricing), μέτρο το οποίο τέθηκε σε εφαρμογή στις αρχές του 2025 και προβλέπει διόδια 9 δολαρίων για όποιο όχημα εισέρχεται στο εμπορικό κέντρο του Μανχάταν (Manhattan’s Central Business District) τις ώρες αιχμής.

Ήταν προεκλογική υπόσχεσή του την οποία αναμένεται να τηρήσει καθώς, μόλις χθες, ο Τραμπ απέσυρε την ομοσπονδιακή υποστήριξη (federal support) προς το συγκεκριμένο μέτρο εκφράζοντας έτσι την πλήρη διαφωνία του.

Οι εστιάτορες και οι μικρομαγαζάτορες της Νέας Υόρκης πανηγυρίζουν διότι θεωρούσαν ότι το συγκεκριμένο μέτρο αποτελεί πληγή για την επιχειρηματική τους δραστηριότητα (‘κατάρα’ το είχε χαρακτηρίσει ο ίδιος ο Πρόεδρος Τραμπ προεκλογικά).

Στόχος των διοδίων

Στόχος του μέτρου, το οποίο προωθούσε η δημαρχία της Νέας Υόρκης και η κυβερνήτης της Νέας Υόρκης Kathy Hochul και είχε την υποστήριξη των συγκοινωνιολόγων και των περιβαλλοντικών οργανώσεων ήταν, πέρα από την ανακούφιση του κέντρου από την κυκλοφοριακή συμφόρηση τις ώρες αιχμής, η χρηματοδότηση μέσω των διοδίων 15 δισ. δολαρίων, σε βάθος χρόνου, για το σύστημα συγκοινωνίας της πόλης και να ανακουφίσει τη συμφόρηση.

Την ανακοίνωση ότι αποσύρεται η ομοσπονδιακή υποστήριξη από το συγκεκριμένο εισπρακτικό μέτρο, με ότι αυτό σημαίνει για το μέλλον του, έκανε πανευτυχής ασφαλώς ο Sean Duffy, Υπουργών Μεταφορών (Department of Transportation) της νέας κυβέρνησης Τραμ Department of Transportation.

Στο δελτίο Τύπου που κυκλοφόρησε, ο Sean Duffy χαρακτήρισε το πρόγραμμα επιβολής διοδίων στην πόλη ως «χαστούκι στους Αμερικανούς της εργατικής τάξης και τους ιδιοκτήτες μικρών επιχειρήσεων». Πανηγύρισε και ο ίδιος ο Τραμπ ο οποίος μετά τη σχετική ανακοίνωση αυτοχαρακτηρίστηκε «Βασιλιάς της Νέας Υόρκης», πόλη στην οποία άλλωστε αναπτύσσει εδώ και δεκαετίες σημαντική επιχειρηματική δραστηριότητα. «Η τιμολόγηση συμφόρησης είναι νεκρή. Το Μανχάταν και όλη η Νέα Υόρκη, σώθηκε. Ζήτω ο Βασιλιάς!» έγραψε στα social media.

Οι πρώτες αντιδράσεις

H κυβερνήτης της Νέας Υόρκης Kathy Hochul σκοπεύει να οδηγήσει την αντιπαράθεση της Πολιτείας της Νέας Υόρκης με την ομοσπονδιακή κυβέρνηση στα δικαστήρια ενώ ανάλογα θα κινηθεί και ο Janno Lieber πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Metropolitan Transportation Authority στη Νέα Υόρκη.

«Είναι παράξενο το γεγονός ότι μετά από τέσσερα χρόνια μελετών και 4.000 σελίδες περιβαλλοντικής έκθεσης η οποία μάλιστα συντάχθηκε υπό ομοσπονδιακή επίβλεψη και μόλις τρεις μήνες μετά την τελική έγκριση του Προγράμματος Ανακούφισης από την Συμφόρηση (Congestion Relief Program), το Υπουργείο Μεταφορών θα επιδιώξει να αντιστρέψει την πορεία του μέτρου», δήλωσε ο Lieber σε συνέντευξη Τύπου.

Κεντρική φωτογραφία: η διάσημη Lexington Avenue στην Νέα Υόρκη [© Warren LeMay]